Pane e Rose da Trenitalia

Trenitalia è uno tra i miei peggiori nemici, assieme a quei cani di Hera, e insieme a una tale che io e mio fratello chiamiamo La Bocchinara Cognome. Costei, e ve la faccio corta, è una di quelle persone estremamente insulse, che tipicamente, quando hanno un minimo di visibilità/ “potere”/ emersione dal grigiore, te lo mettono sempre in culo, per fartela pagare del fatto che la natura è stata evidentemente più generosa con te che con loro.

Ma parliamo di treni, giusto per aiutare Google a capire di cosa minchia parla questo blog.

L’altro giorno mi capita che vado a Milano, in Frecciarossa. Come tutti sapete i Frecciarossa costano un botto, però in effetti a mio modesto avviso la qualità è buona, se penso a tutti i chilometri che ho macinato sui regionali. Le Frecce in genere sono comode e pulite, quasi sempre vieni trattato bene, in genere non incontri psicopatici, e soprattutto le Frecce ci sono. I trenini regionali invece pian piano si diradano. Cazzo me ne frega che coloro che abitano sull’Appennino possano andare a lavorare, dice giustamente Trenitalia. Il treno non è un servizio, bensì un business. E io vado al lavoro in macchina, consumo CO2, spendo quasi 2 euro al litro di benzina, eccetera eccetera.

Bene.

L’altro giorno vado a Milano. Un paio d’ore di viaggio: prima l’intercity fino a Bologna e poi il Frecciaqualcosa fino a Milano. Costo dell’operazione, sulle 80 tra andata e ritorno, mi pare quasi il doppio di quello che spendevo a fare l’abbonamento mensile Faenza- Bologna. Bene.

Al ritorno, il treno Bologna Ancona era stracolmo, ma proprio tipo carro bestiame, credetemi, per il motivo che dicevo prima: Frecce ce n’è ogni venti minuti, i trenini uno all’ora, se va bene.

Arriva il treno e si ferma davanti a me la carrozza prima classe. Salgo, non ho materialmente lo spazio per muovermi fino alla seconda. Prima classe, in piedi.

All’altezza di Castelsanpietro Terme, il controllore sgomita.

Lo sento litigare con due signore, col biglietto di seconda: “Queste sono le regole, voi non potete stare sedute in prima classe”. Le signore fanno notare che non c’è posto per muoversi. Il controllore suggerisce di scendere alla prima fermata e di andare a piedi fino all’ultima carrozza, dove sostiene esserci ancora posto in piedi, in seconda classe. Poi fa multe a tutti coloro che sono seduti. Chiede a noi IN PIEDI di spostarci in seconda classe.

Arriva addirittura a dirci che dovremmo ringraziare di essere in piedi, perché i treni regionali si mantengono con i margini delle Frecce. Cioè con i miei soldi, che sono appena scesa da un Frecciarossa, che mi ha portato da Milano a Bologna.

Tornata a casa, ho raccontato l’accaduto alle bimbe spiegando che si può pagare per avere poltrone strette e sporche, oppure si può spendere di più per avere poltrone larghe e comode. Ma se anche hai pagato per la seconda classe, hai diritto a un trattamento dignitoso, e soprattutto, nessuno può toglierti il diritto di protestare. Le bimbe lo hanno compreso, Trenitalia no.